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据河南日报乡村版报导：记者昨日从郑州市交通运输委员会了解到，被视为郑州南出进口“瓶颈”的郑尧高速侯寨收费站衔接线，将于今年年末前通车。
据了解，郑尧高速衔接线改扩建工程起点坐落嵩山南路与南四环交叉口，结尾止于郑尧高速侯寨收费站，线公里，是衔接郑州市绕城高速与郑州市交通要道的重要节点。据工程指挥部相关担任的人介绍，该条公路现在依照一级公路规范改扩建后，为双向六车道，路基宽度32米，时速80公里，将大大缓解交通拥堵。
与此同时，大学路南延新建工程也将于年末通车。据悉，项目起点坐落大学南路与南四环交接处，结尾衔接大学南路与西南绕城高速互通起点，路途全长2.28公里，选用规划时速为100公里/小时的双向八车道一级公路技术规范并统筹城市路途功用。 （记者 张莹）
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据河南日报乡村版报导：记者昨日从郑州市交通运输委员会了解到，被视为郑州南出进口“瓶颈”的郑尧高速侯寨收费站衔接线，将于今年年末前通车。
据了解，郑尧高速衔接线改扩建工程起点坐落嵩山南路与南四环交叉口，结尾止于郑尧高速侯寨收费站，线公里，是衔接郑州市绕城高速与郑州市交通要道的重要节点。据工程指挥部相关担任的人介绍，该条公路现在依照一级公路规范改扩建后，为双向六车道，路基宽度32米，时速80公里，将大大缓解交通拥堵。
与此同时，大学路南延新建工程也将于年末通车。据悉，项目起点坐落大学南路与南四环交接处，结尾衔接大学南路与西南绕城高速互通起点，路途全长2.28公里，选用规划时速为100公里/小时的双向八车道一级公路技术规范并统筹城市路途功用。 （记者 张莹）
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